【総合評価の高い!】おすすめのアイアン 2020-2021年モデル!

 

【総合評価の高い!】おすすめのアイアン 2020-2021年モデル!

総合評価の高いアイアンの特徴とは?
ヘッド性能
  • 飛距離性能:高い
  • 弾道の高さ:高弾道になりやすい
  • つかまり:標準
  • ミスに対する許容度:高い
  • 操作性:高め

 

 

総合評価の高いアイアンの特徴を考慮した上で、2020-2021年モデルでおすすめの総合評価の高いアイアンは以下の機種になります。

 

 

 

  1. 本間ゴルフ TR20 V アイアン
  2. 本間ゴルフ TR20 P アイアン
  3. ピン G425 アイアン
  4. ピン i500アイアン
  5. テーラーメイド P770 アイアン
  6. テーラーメイド SIM グローレ アイアン
  7. フォーティーン IF-700 FORGED アイアン
  8. ブリジストン 202CBP アイアン
  9. ブリジストン 202CB アイアン
  10. プロギア 01 アイアン
  11. ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアン
  12. ゼクシオ エックス アイアン
  13. スリクソン ZX7 アイアン
  14. スリクソン ZX5 アイアン
  15. ミズノ JPX 200Xアイアン
  16. ミズノ JPX921 TOUR アイアン
  17. ミズノ JPX921 FORGED アイアン

 

 

 

 

本間ゴルフ TR20 V アイアン

 

 

 

本間ゴルフ ツアーワールド TR20 V アイアンの特徴

操作性と直進性を両立した本格軟鉄鍛造キャビティアイアン

スピン性能のUPとともに直進性とつかまりの良さが向上。さらなる低重心化が高い打出しを生む。

 

重心距離が長くなり直進性がUP。

低重心化(-1.1mm)が高い打出しを生む。

 

 

 

 

 

購入者のコメント

MODUS3120のヤマハRMXを使用しておりましたが、最近歳のせいか重く感しるようになってきたため、また、22.000円割引クーポンがあったため即購入。振りやすくて満足です。

 

 

 

 

 

 

 

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本間ゴルフ TR20 P アイアン

 

 

 

 

本間ゴルフ ツアーワールド TR20 P アイアンの特徴

やさしさとビッグキャリー性能を兼ね備えた鍛造ポケットキャビティアイアン。

  1. Lカップフェースにより、広範囲で初速がUP。うすい当たりでも飛距離ロスを低減。
  2. タングステンウエイトを配置することで、重心距離が長く(+1.0mm)、深重心化(+0.6mm)となり、高打出しと高い直進性を実現。

 

 

 

 

購入者のコメント

以前TW747Vを使用していて、打感の良さに感動しましたが、やはり少々難しく手放してしまいました 体を壊し体力が落ちたので、少し軽い柔らかいクラブを使用したいと思い、あれこれ探していました ただ、他メーカーのカーボンシャフトのものはあまりにも軽すぎて手打ちになる心配がありました で、見つけたのがこのTR20Pでした。

 

他メーカーに比べて少し重かったのとの、割引になっていたのとで、購入を決めました TW747Vの打感まではいきませんが、ポケットキャビティ−としてはまずまずの打感です 6番から11番までのセットというのも決め手です(5番UTと52、56のウェッジと組み合わせます) しばらく950neoのT200と併用しようと思います

 

 

 

 

 

 

 

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ピン G425 アイアン

 

 

 

 

ピン G425 アイアンの特徴

キャビティアイアンを超えた飛び&パフォーマンス G425 アイアン

 

 

 

 

(1)心地よい打球音を生み出す新バッジ搭載

バックフェース部分において、約54%設置面積が増えた(当社調べ)新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えて、心地良い打感を生み出す。

 

 

 

 

 

 

(2)重量周辺配分設計

究極の重量周辺配分設計により、ミスヒットに強く、ブレずに狙ったところに飛ぶ。ダフリ防止に効果的なワイドソールと深低重心が、安定した結果をもたらす。

 

 

 

 

 

 

 

(3)ARCCOS(アーコス)センサー搭載の標準グリップ

ラウンド中のショットを自動で記録し、スマートにあなたのベストを生み出すARCCOSセンサー搭載グリップを標準装着。

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

今まで「G700(SN950S)」を使用していましたが、「G425」発売に合わせて購入しました。今回は、年齢を考慮して「AWT2.0(R)」にして、昨日(10/19)ラウンドしてきました。 シャフトを「AWT2.0(R)」にしたため、シャフトの”しなり感”を感ずることができ、楽に振れます。

 

また、打感が非常に柔らかく、以前に使用していた「フォージドアイアン」の感触を思い出させてもらいました。  飛距離でも「G700」には及びませんが、十分満足できる性能です。 バックフェースもすっきりしてフェースも小ぶりとなった「G425」は、大変満足できるアイアンです。 また、ラウンドの楽しみが増えました。

 

 

 

 

 

 

 

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ピン i500アイアン

 

 

 

 

 

PING(ピン) i500アイアンの特徴

新ジャンルの飛び系ブレード誕生

コンパクトなブレード形状から新しい「飛び系アイアン」が新登場しました。高強度で極薄フェースを可能にしたマレージングC300フェースをブレードに初採用しています。フェース周辺部を極限まで薄く設計することで高初速を生み出し、高い飛距離性能を発揮します。また、余剰重量を最適箇所に配分した高MOIヘッドにより、ミスヒットに強く抜群のコントロール性能を誇ります。

 

 

PING独自の中空構造でブレード形状なのに、高弾道で狙える

フェース全体が一体となり、ロフトが増える動きをするPING独自の中空構造を採用しています。コンパクトなブレード形状でも、フェースが極限までたわむことで最大初速を生み出し、これまでにない高弾道と飛距離でピンを狙えます。

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

発売日に到着したので早速練習場ですが、打ってきました。 今のクラブがスリクソンのZ545(NS PRO 980)ですが、打ち比べてみて、i500の6番アイアンの方がZ545の5番アイアンよりも明らかに飛びます。 年をとり楽にゴルフがしたいと思い、シャフトも20g軽いのを選択したので振りやすいです。本番で距離が合うかどうか心配ですが、楽しみです。

 

 

 

 

 

 

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テーラーメイド SIM グローレ アイアン

 

 

 

テーラーメイド SIM グローレ アイアンの特徴

テーラーメイドの「スピードブリッジHT」テクノロジーを採用。誰もが打てて飛ばせることができるよう、軽量化と低重心化を追求したSIM グローレアイアン。

 

 

低重心ディスタンス系アイアン

ヘッド内部に49gのタングステンウェイトを配置することでテーラーメイド史上最も低い重心を実現。その結果、さらなる高弾道を可能にします。*#7アイアン

 

 

 

 

 

2つのスピードブリッジ

ヒールとトゥ部分の2箇所に設置された「スピードブリッジ HT」がボールへのエネルギー伝達効率を上げ、スイートエリアを広げ安定したボールスピードを実現します。

 

 

 

 

 

 

真っ直ぐ飛ばすテクノロジー

「L型ICTフォージドフェース」でリーディングエッジまでフェース厚の肉薄化を実現。さらに番手別に配置されたICTが高い「直進性」を可能に。

 

 

 

 

 

購入者のコメント

新しいアイアンが欲しくて、買い替えました。いきなりの実戦投入でしたが、つかまりも良く、これからの、秋のラウンドも楽しみです。

 

 

 

 

 

 

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フォーティーン IF-700 FORGED アイアン

 

 

 

 

フォーティーン IF-700 FORGED アイアンの特徴

次世代型フォージドアイアン!

 

「クラブは美しくなければならない」これはフォーティーンがクラブ製作において大切にしている言葉です。伝統的な美しさを崩さずに、いかに機能を出すか。その答えが新構造を採用したIF-700FORGED。

 

中空構造の反発性とキャビティ構造の寛容性の2つのメリットを併せ持つハイパーキャビティ構造が、「飛距離」×「寛容性」×「美しさ」の3つを融合。フォーティーンが提案する第5世代鍛造アイアンです。

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

以前、一番長く愛用していましたフォーティーンのアイアン 打ちやすくて良かったのですが、身売りした時に他メーカーへと移行しました 今回この製品の写真を見た時に、ビビッと感じるものがあり、衝動買いをしました 中空、キャビティ混載のハイテクアイアンなのですが、見た目は以前のフォーティーンを彷彿させます 使い始めで慣れていないせいか、フェース下部に当たりやすく、打感は少し硬めですが、芯を打ち抜けた時は本当に気持ちいいですよ。

 

 

 

 

 

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ブリジストン 202CBP アイアン

 

 

 

 

ブリジストン 202CBP アイアンの特徴

形状と性能のバランスを追求した、高機能ポケットキャビティアイアン

 

パワースタビライザーがボディの剛性をコントロール

許容性と打感が向上

 

全番手360°スリットポケットキャビティ構造

スイートエリアが広がり、飛距離と許容性が向上

 

フェース裏面のツイングルーヴが最大たわみ点をコントロール

反発性能向上で、飛距離アップ

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

前モデルのCBP シャフト-GD120を入れて使ってます。平均的な飛距離だと思ってます。 先日、練習場で試打会が有り打ってみました。 MODUS125で打たせてもらいました、150yの的グリーンを軽く越えてました。思わずこんなに飛ばなくていいと言ってしまいました。この飛距離は魅力でした。軽くなればもっと飛ぶのかな? 前作より少し飛ぶと思います。

 

 

 

 

 

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ブリジストン 202CB アイアン

 

 

 

 

ブリジストン 202CB アイアンの特徴

アイアンに求められる性能を、番手別に具現化した本格派キャビティ

 

番手別のグラビティコントロールデザイン

ロングは寛容性、ショートは操作性を追求

 

高弾道スリット構造

(#5)高さのある飛びと許容性を両立

 

わずか0.02mmにこだわったグルーヴデザイン

スピンの安定性を高める

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

ツアーBはアスリート向けのイメージでやや難しいと思います。試打した感想はキャビティではあるがやはりアスリート向けなクラブ。ダウンロードに打てる人は良いが出来ない人は使いこなせないと思います。

 

 

 

 

 

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プロギア 01 アイアン

 

 

 

 

プロギア 01 アイアンの特徴

アイアンの持つ打感、許容性を極限まで追求した、セミアスリートアイアン。

 

軟鉄と純チタンを2,000tの高圧で鍛造した、チタニウムコア構造の複合鍛造ヘッド。

 

内部の低比重の純チタン、外部に高比重の軟鉄を配置、チタニウムコアで得た余剰重量を高精度なヘッド設計に活かし、低重心、大慣性モーメントを実現しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

打感は良いが、お助け度はあまり高いとは言えないと思います。それと少し気になったのが他のクラブと比較するとほんの少し(0.25インチ程)短いので、ちょっと違和感がりました。

 

 

 

 

 

 

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ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアン

 

 

 

 

 

ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアンの特徴

打っても打っても、ぶっ飛んで、超まっすぐ。

革新のテクノロジーSPEED RIBFACE搭載の“今日イチ連発”アイアン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェース反発エリアが前モデル比107%よりミスヒットに負けない

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ゼクシオ エックス アイアン

 

 

 

ゼクシオ エックス アイアンの特徴

スピードグルーブフェースでフェースの反発を高め飛ばす。

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

初代Xフォージドを11年使い続けた後、この2年間でアイアンを7回変えました。フォージドの打感でしかも飛ぶアイアンが欲しい〜。まさに無いものねだりの買い替え地獄に終止符を打てそうです。カウンターバランスについての難しい理屈はわかりませんが、なぜかフェイスがボールに戻ってきてコンタクトしてくれる感じです。しかももうひと伸びがあるんです。ゼクシオエックス、気に入りました!

 

 

 

 

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スリクソン ZX5 アイアン

 

 

 

 

スリクソン ZX5 アイアンの特徴

ZX5アイアンは、高初速で力強い大きな飛距離を実現し、ソフトな打感も合わせ持つ攻めのポケットキャビティアイアンです。

 

フェース周辺に配置した「スピードグルーブ」の拡大と打点分布に合わせた「最適フェース肉厚分布設計」の「MAINFRAME(メインフレーム)(下図オレンジ部総称)」が、大きなたわみを生み出し、鋭い飛び出しでボールスピードをアップさせます。

 

また、トウ側に搭載した高比重タングステンニッケルウエイトにより、慣性モーメントが増大し、方向性が安定します。S20C軟鉄鍛造ボディが衝撃を吸収し、ソフトで絶妙な打感を生み出します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

Z545→Z585→ZX5と、同じモデルの流れでスリクソンをずっと使っています。ZX5もZX585と似た感じで、とにかく易しいクラブだと思います。飛距離も出るのですが、一番良いと思うのは、とにかく楽に高さが出るところです。

 

 

 

 

 

 

 

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ミズノ JPX 200Xアイアン

 

 

 

ミズノ JPX 200Xアイアンの特徴

飛びと打感を両立した、ぶっ飛び系アイアン

 

 

 

 

 

高反発クロムモリブデン鋼

クロムモリブデン鋼を採用することによって、フェース部の強度を高める設計に。それによって薄肉化による反発性能の向上を追求しています。

 

 

 

高い反発性能を発揮するコアテックフェース

フェース裏側の打点周辺部を薄肉化することで、反発性能を高め、アイアンでの飛距離アップを可能にしています。

 

 

 

 

シームレスカップフェース

高初速エリアを拡大したシームレスカップフェース。

 

 

 

 

打感の良さを追求

キャビティ内のトップエッジ側にサウンドリブを採用(No.6〜PW、PG)。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。打感の良さを追求しています。

 

 

 

購入者のコメント

4か月前にフィッティングを受けてP○Nのクラブを購入しましたが、結局重すぎてスコアーが10〜15打余計にかかるようになりました。ハンディキャップも6悪くなり買い替えを検討していた時にトライショットでレンタルした結果非常に打ちやすく距離も戻りました。シャフトのせいなのかサイドスピンがかかりません。再びゴルフが楽しくなりました。

 

 

 

 

 

 

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ミズノ JPX921 TOUR アイアン

 

 

ミズノ JPX921 TOUR アイアンの特徴

PGAツアーで認められたハイパフォーマンス軟鉄鍛造アイアン「JPX921 TOUR」

 

グレインフローフォージドHD 1025E

ミズノが誇る高度な鍛造技術である世界特許の「グレインフローフォージド製法」が進化。
製造工程で発生するバリを削減することで、ヘッド内部の鍛流線を打球部に密集。
その結果、さらに打球音が長く響くようになり打感が向上。

 

 

 

ツアープレーヤーが求めるパフォーマンスを追求

従来モデルより、全番手のスイートスポット高さを低くすることで、ボールの上がりやすさを追求しました。
ショートアイアンはソール幅が狭くなり、ツアープレーヤーが求める抜けの良さを発揮します。

 

 

 

 

 

スタビリティフレーム

従来モデルよりトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定することで、高いコントロール性能を発揮します。

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

ミズノは他メーカーと比べると値引率が低いが価格設定は低価格であります。見た目はアスリート向けクラブでローハンディ者が使うアイアンではないかと思います。

 

 

 

 

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ミズノ JPX921 FORGED アイアン

 

 

 

ミズノ JPX921 FORGED アイアンの特徴

グレインフローフォージドHD

打球音を長く響かせることで、打感の良さを維持しながら、高強度のクロムモリブデン鋼がフェースの薄肉化を可能にし、反発性能の向上を追求しました。

 

 

マイクロスロット構造

キャビティ部をソール側から掘削することにより、従来構造よりもフェース部の薄肉エリアを拡大。
高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。

 

 

ミズノ鍛造アイアン史上最高反発

フェースの薄肉化により、ヘッドのたわみを増加させて反発係数を向上。さらに、マイクロスロット構造で薄肉エリアを拡大することで、従来モデルと比べて高初速エリアを45%拡大させました。

 

 

 

 

購入者のコメント

シャフトはモーダス120 Sで15日納品、16日ラウンドで使用しました。 今迄軟鉄鍛造のCBを使用して来て中空や何層構造と言うクラブは打音、打感等から敬遠して来ましたが、コレは試打即購入(他社)となりました。 特に打音の中空構造にある様な金属的なものも無く満足しています。

 

そしてラウンドで実感したのですが何と言っても抜けが良くラフからでもキチッと振り切れます。 ただ7番と8番の打感、飛距離に若干開きがあるのではと感じましたがまだ1Rしただけですので打感は変えようが無いが、飛距離の差は使い込みながら対応して行きたい。 価格の面で不満も残りますがとても満足してます。

 

 

 

 

 

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