【新構造ブレードアイアン】ピン i59 アイアンとは?

【新構造ブレードアイアン】ピン i59 アイアンとは?

 

 

 

ヘッド素材 フェース:17-4ステンレススチール/インサート:ADC12/ボディ:1025カーボンスチール
ヘッド製法 ボディ:鍛造/フェース:鋳造
仕上げ・メッキ ハイドロパールクローム仕上げ

 

 

ピン i59 アイアンの特徴

(1)アルミ・コア・インサートがソリッドな打感を生む

17-4ステンレススチールのフェース後方部に、軽量のアルミ・コア・インサートを搭載し最適な重心位置へと進化した新構造。ソリッドな打感と打球音を生み出す新構造ヘッドは操作性に優れ、様々な場面で理想の弾道を実現。

 

 

 

 

 

(2)飛距離コントロールと再現性に優れた新溝マイクロマックス・グルーヴ

各溝の角度と間隔を最適化し、従来よりも溝の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した。

 

 

 

 

 

(3)究極の重量周辺配分による軟鉄鍛造ボディ

シャープでコンパクトな形状のボディには、軟鉄鍛造の1025カーボンスチールを初採用。アルミ・コア・インサートによる余剰重量を最適箇所に配置。さらに高比重ウェイトを搭載し、ミスヒットに強い究極の重量周辺配分設計へと進化した。

 

 

 

 

 

購入者のコメント

実際に購入して使用した感想 (1)
  • (男性)52歳 身長:173cm 体重:65kg
  • シャフト:モーダス120シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:261〜280yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

EYE2からうん十年ぶりのPINGのアイアンにスイッチしました。真のブレードではないので、若干硬めのインパクトに感じます。 当日は霧雨が降ったりの天候でしたが、インパクト時にしっかりとスピンがかかってるのが感じ取れます。値段は高いですが、向上心のある方には超おすすめします。

 

 

実際に購入して使用した感想 (2)
  • (男性)61歳 身長:176cm 体重:81kg
  • シャフト:MODUS3 TOUR 120シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

見た目に惚れて予約しました。ユーチューブとかで試打の情報をかなり仕入れて、私には難しいかなとは思いましたが、とにかくブレードの見た目が良くて手に入れました。早速練習に行きましたが、i210を使っているのですが同じシャフトでも重いし、ヘッドは小さいし正直手強いですが、芯をくった時の感触は素晴らしいです。練習あるのみです。

 

 

実際に購入して使用した感想 (3)
  • (男性)51歳 身長:170cm 体重:80kg
  • シャフト:N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

初めてのマッスルバックです・・・やはり強敵でした。芯に当たればロフト通りの飛距離 ですが、外すすと・・飛距離が落ちます。必ずしも芯に当たればナイスショット! 打感ですが、柔らかいと思います。外すと・・ペチって感じです。 価格が・・高い。でも・・ブランド品等と同じで、所有感ですかね〜満足です。 練習ですね。難しいアイアンで上手になれば、どんなアイアンでも、上手に打てる様な気がします。

 

 

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