【プロに高評価!】キャロウェイ X フォージド CB アイアンとは?

【プロに高評価!】キャロウェイ X フォージド CB アイアンとは?

 

 

 

ヘッド素材 フェース:17-4ステンレスフェースプレート/ボディ:軟鉄鍛造ボディ、タングステンインナーウェイト、タングステンウェイトプレート
ヘッド製法 鍛造

 

 

キャロウェイ X フォージド CB アイアンの特徴

1ピースを超えるべく、4ピース構造を採用

「X FORGED CB アイアン」では、よりプロ、上級者の要望を叶えるべく、4ピースの軟鉄鍛造という複合構造を採用しました。4ピースのうちの2つは、ヘッド内部とバックフェースに搭載されたMIMタングステンウェイトです。内部のタングステンウェイトはトウ側に配置することで、フェースの中央に重心が来るように設計。

 

外部のタングステンウェイトは、低重心化とスイートエリアの拡大に貢献し、キャビティバック形状とともに、従来の1ピース構造では不可能だったレベルの、ミスヒットに対する寛容性をもたらしています。

 

 

 

 

 

 

ボール初速は求めず、スピン性能と打感を追求

フェースは新開発され、ツアーチューンド・フェースと名づけられました。プロや上級者は、フォージドアイアンに対して、より寛容性やフィーリングを求めている一方で、高いボール初速は欲していません。そこでツアーチューンド・フェースでは、ボールスピードを上げず、スピン性能と打感を徹底追求することにしました。スピンについては、ウェッジにも採用されている20Vグルーブを搭載。スピンコントロールがしやすく、ラフからのフライヤーも軽減してくれる性能を持っています。

 

 

 

 

 

 

まるでマッスルバックのような、食いつくフィーリング

打感に関しては、ツアーチューンド・フェースの素材を17-4ステンレススチールとし、マッスルバックのように打点位置周辺を肉厚に設計。これをS25C(軟鉄)製の鍛造ボディと組み合わせることにより、プロや上級者が好む、フェースに食いつくようなフィーリングを実現しました。

 

 

 

 

 

 

コントロールしやすく、イメージが出るシャープな形状

「X FORGED CB アイアン」では、ブレード長さ、トップラインの薄さ、オフセットをすべて見直しました。結果、キャビティバックながら、より操作がしやすく、イメージ通りのショットを実現できるような、シャープなヘッド形状が完成しました。

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

実際に購入して使用した感想 (1)
  • (男性)38歳 身長:168cm 体重:60kg
  • シャフト:ダイナミックゴールドS200
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

構えやすく、打感が非常いいですね。柔らかく芯に当たると気持ちよく飛びますね。ドロー、フェードの打ち分けの操作性も良いですね。飛距離重視よりは安定性を求めるのにいいですね。

 

 

実際に購入して使用した感想 (2)
  • (男性)58歳 身長:174cm 体重:68kg
  • シャフト:NSPRO950neoシャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

ホンマ737からの買い替え 飛距離はストロングロフトでは無いのに変わらず。 引っかかるボールが結構な割合で出る。 ヘッドのサイズは丁度良いがグースはもう少し弱い方が好き。

 

 

実際に購入して使用した感想 (3)
  • (男性)66歳 身長:168cm 体重:65kg
  • シャフト:N.S.PROGH950NEOシャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:アスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

ミズノプロ520から乗り換えましたが、打感、コントロール性も変わらず これから長い付き合いになりそうです また、フェイスからくる見た目では上級者対象にみえるが、決してそうではなく旨く球を拾ってくれる感じで構えても、打っても安心感を与えるものに仕上がっています

 

 

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