【キャリーで飛ばす!】ヤマハ RMX 220 アイアンとは?

【キャリーで飛ばす!】ヤマハ RMX 220 アイアンとは?

 

 

 

 

ヘッド素材 AM355
ヘッド製法 精密鋳造
仕上げ・メッキ ニッケルクロムメッキ仕上げ

 

 

 

ヤマハ RMX アイアン(2020年モデル)の種類と違い

 

RMX 020 アイアン
  • ヘッド製法:鍛造
  • 飛距離性能:普通
  • やさしさ:普通
  • ターゲット:上級者向け

 

 

 

RMX 120 アイアン
  • ヘッド製法:鋳造
  • 飛距離性能:やや高い
  • やさしさ:やさしい
  • ターゲット:中級者向け

 

 

RMX 220 アイアン
  • ヘッド製法:精密鋳造
  • 飛距離性能:高い
  • やさしさ:やさしい
  • ターゲット:初心者・シニア向け

 

 

 

ヤマハ RMX 220 アイアンの特徴

  1. ソールとフェースのさらなる薄肉化により、実際の打点の反発力がアップ。
  2. ポケットキャビティ構造による低重心化の実現。
  3. 低重心化により「キャリーで飛ばす」性能を強化。

 

 

フェースとソール、Wの薄肉化により、反発性能が大幅に向上し、飛距離がアップ。

フェース近傍のソール最薄部の肉厚をRMX218に比べて31%薄い1.2mmに。
また、打点周辺部は同比?9%。その結果、打点周辺部の反発性能が大幅に向上し、飛距離アップを可能にした。

 

 

重心と打点が近づくことで、初速がアップ。

打ち出し角も上がり、キャリーを伸ばせる。

 

 

トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントをアップ。グリーンを狙えるプラス1番手に。

 

 

 

 

購入者のコメント

実際に購入して使用した感想 (1)
  • (男性)50歳 身長:175cm 体重:95kg
  • シャフト:N.S.PRO RMX95シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

とても完成度の高いアイアンです。 いいのですが、私の場合、実際の番手ごとの飛距離について、ちょっと苦労しました。 飛び系のクラブなので飛距離はもちろん出ますが、短い番手ほど上に上がり過ぎてしまって、前に行きませんでした。

 

今回、長い番手から入れてみましたが、上の番手は上がって飛ぶし、いいのですが、コントロールしたい、下の番手では距離が合わせにくかった。 シャフトを変えればいいのかもしれませんが、そこまでではなかった。 残念です。 やはり一長一短ありますね。

 

実際に購入して使用した感想 (2)
  • (男性)55歳 身長:168cm 体重:65kg
  • シャフト:ns950シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

年齢的に楽なゴルフをしたく10年ぶりにアイアンを買い替えました。今までのより飛ぶ事はわかっての購入でしたがコースに行ってまだ番手別の距離を信じられずオーバーのあらし、そのうち慣れると思いますが、、、スイートスポットも非常にひろくミスと思ってもそこそこ飛んでます。後は距離感が自分のものになれば最強かな!クラブの進化を感じております。

 

 

実際に購入して使用した感想 (3)
  • (男性)63歳 身長:180cm 体重:78kg
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

とにかく曲がらない、逆に曲げれない真っすぐを簡単に打つためのクラブです トップレーサーレンジ設置の打席で打ちましたがストレートに打ちに行くと7、8番 アイアンでいずれも曲がり幅2〜3ヤードの測定結果です、持ち球はドローですが 意識してドローを打ちに行っても7〜8ヤードしかドローしませんある意味曲げたい時に曲げれません、ミスショットにも寛容で飛距離差が最小限に抑えれれています。

 

飛距離的には現在使用のスリクソンZ-545より5ヤードほど飛んでいます(これもトップレーサー測定です)、ただデザインはややボッテリタイプで精悍なイメージは有りません、簡単クラブによくある感じです。

 

 

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