【2021-2022年モデル】本当に飛ぶ「ぶっ飛びアイアン」はどれ?

【2021-2022年モデル】本当に飛ぶ「ぶっ飛びアイアン」はどれ?

飛び系アイアンーの特徴とは?
ヘッド性能
  • 飛距離性能:高い
  • 弾道の高さ:低重心で弾道が高くなりやすい
  • つかまり:つかまりやすい(スライスを軽減)
  • ミスに対する許容度:高い
  • 操作性:ストレートボールが打ち易い

 

 

シャフト選び
  • 重量:少し軽め
  • 硬さ:少し柔らかい
  • 長さ:長め

 

 

飛び系アイアンの特徴を考慮した上で、2021-2022年モデルでおすすめの飛び系アイアンは以下の機種になります。

 

     

  1. タイトリスト T300 アイアン(2021モデル)
  2. フォーティーン PC-3 アイアン
  3. ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアン
  4. プロギア 05 アイアン
  5. テーラーメイド SIM2 マックスアイアン
  6. テーラーメイド SIM2 マックスOSアイアン
  7. 本間ゴルフ ツアーワールド GSアイアン
  8. YONEX EZONE CB 702フォージドアイアン

 

 

 

タイトリスト T300 アイアン(2021モデル)

 

 

 

 

 

タイトリスト T300 アイアン(2021モデル)の特徴

 

(1)パワーを内蔵したヘッド

T300のヘッド内部には、パワーの源が隠されています。新開発の高弾性ポリマーコアを使ったマックス インパクト 2.0を内蔵し、オフセンターヒット時のボール初速の低下を防ぎ、より良いインパクトを実現。これにより、さらに高い初速性能とより良い打感を実現しています。

 

 

 

(2)高比重タングステンがトータル性能をアップ

新採用の高比重タングステン(D18)を前作比40%増量して内蔵。航空宇宙分野で採用されている特殊技術を用いて精密に配置しています。これにより、ボールスピード、打ち出し角、やさしさの最適なバランスを実現。さらに心地よい打感で打てる、先進的なアイアンに仕上がっています。

 

 

 

(3)飛距離のバラつきを抑えるフェースデザイン

T300のロングアイアンとミドルアイアンでは、センターからヒールに向かって薄くなるバリアブルフェースデザインを採用。ヒール打点でのパフォーマンスを引き上げることで、フェース全体の安定性をアップ。飛距離のバラつきを最小限に抑えミスショットを防ぎます。

 

 

 

 

購入者のコメント

今はタイトリストのVG-3を使っていますが年齢と共に優しいアイアンを探していました。 今回のTシリーズは見た目も好みで使いやすそうです。 届くのを楽しみにしています。

 

 

 

 

 

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フォーティーン PC-3 アイアン

 

 

 

 

フォーティーン PC-3 アイアンの特徴

三日月リッジソール

アイアンのやさしさを実現する上でソールも重要な要素の1つです。PC-3はリーディングエッジ側に地面を受ける面を作ることでインパクト時のダフリを補正し、距離のバラつきを軽減させる「三日月リッジソール」を開発しました。フォーティーンがウェッジで培ったのソール作りのノウハウが盛り込まれています。

 

 

 

 

 

 

 

H/S 40 m/s未満の為のロフトピッチ

アベレージゴルファーが打球を上げられるロフトの境界線は30°なので、#7/30°に設定し実戦での使いやすさを追求。またロフトピッチも広げることで、距離の階段をしっかり作れます。

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

腰痛と50肩でヘッドスピードが落ちてきたのもあり、もっと楽に振れるものを探して、今回、購入しました。まだドライビングレンジだけですが、バランスが非常に軽く仕上がっているので、少し慣れは必要ですが1カゴも打つとこのクラブの振り易さとヘッドの抜け感の良さから他のクラブが逆に振りにくく感じます。

 

レンジボールなので飛距離は何とも言えませんが、高さは十分に出ます。来週のラウンドで実際の飛距離を見てみたいと思います。

 

 

 

 

 

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ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアン

 

 

 

 

 

 

ヤマハ 21 インプレス UD+2 アイアンの特徴

打っても打っても、ぶっ飛んで、超まっすぐ。

革新のテクノロジーSPEED RIBFACE搭載の“今日イチ連発”アイアン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェース反発エリアが前モデル比107%よりミスヒットに負けない

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

ゴルフ 歴約10年。やっと人並みのスコアが出るようになったので、思い切って最新モデルのゴルフ クラブを購入しました。ヤマハを選んだのは友人がインプレスを使っていたことと、別の友人からもらったRMXのドライバーとの相性が良かったからです。練習場で普段通りにスウィングでき、飛距離も伸びているので満足してます。

 

 

 

 

 

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プロギア 05 アイアン

 

 

 

 

プロギア 05アイアンの特徴

 

 

 

PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。

 

低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。

 

シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。

 

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

発売開始日にレンタルしてレンジで今まで使っていたRSのカーボンと打ち比べして、打感も球の高さも05アイアンが完勝だったので、迷わず発注。ところが人気があったのか、発売数が少なかったのか、納品まで2週間待たされました。

 

今日までに2回ラウンドに投入しましたが、打ち比べした時に感じたそのまま、打感はカチッと低めの音で、RSで感じていたバネ鋼フェースのパンッという弾き音と全然異なり、打っていてとても気持ちいい。 そして何より良いのは球が上がりやすい。

 

前にUD2+を打った時に感じた前に行く力が、上とスピンに振り分けられた様に感じます。ランが圧倒的に減り、早いグリーンでも狙うのが物凄く楽。 飛距離はRSよりもキャリーが5YDSぐらい出て、ランがその分減る位でした。それならランがしっかり出る05の方が競技でも楽。 これは慣れたら強力な武器になる! 買ってよかった!

 

 

 

 

 

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テーラーメイド SIM2 マックスアイアン

 

 

 

 

 

 

SIM2 マックスアイアンの特徴

さらなる高みへ

キャップバックデザインはSIM2 MAXアイアンのさらなるパフォーマンスを発揮します。従来のキャビティバックの性能を凌駕するマルチマテリアル構造は、より高い寛容性と飛距離を生み出します。

 

 

 

 

 

やさしく初速をあげる

新しいキャップバックデザイン により、中空構造のアイアンの要である肉薄フェースとボディの強度を向上させ、貫通型スピードポケットと共にボールの初速を向上させます。

 

 

 

 

 

 

高弾道でやさしいアイアン

低重心設計が、高弾道と飛距離を生むSIM2 MAXアイアン。ストロングロフトのディスタンスアイアンでありながら直進性の高い高弾道を実現するために徹底的に低重心化を図りました。

 

 

 

 

 

 

フォージドアイアンのような打感

キャップバックデザインにより、さらにソフトなエコーダンピングシステムを搭載 。ヒールからトゥまでに搭載されたエコーダンピングが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現します。

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

テーラーメイドのアイアンは現在もr7を所持していますが、このアイアンは一番手分ロフトが立っていますね。新構造やシャフトで高さは出るかと思いますが、低スピンになったりしてグリーンで止まらない(ちゃんと打って飛んだ時)なんてことはないでしょうか、6#で25度は#5と同じロフトですね。但しシャフトはNS950からは更に軽量かとは思いますが。

 

 

 

 

 

 

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テーラーメイド SIM2 マックスOSアイアン

 

 

 

 

 

SIM2 マックスOSアイアンの特徴

さらなる高みへ

キャップバックデザインはSIM2 MAX OSアイアンのさらなるパフォーマンスを発揮します。従来のキャビティバックの性能を凌駕するマルチマテリアル構造は、より高い寛容性と飛距離を生み出します。

 

 

 

 

オーバーサイズで低重心化

SIM2 MAX OSのオーバーサイズを意味するOS 。このオーバーサイズ構造が より大きなスイートエリアを実現し、さらなる寛容性を可能に。SIM2 MAX OSはワイドなソールとストロングロフト、ミスへの寛容性が高いアイアンです。

 

 

 

 

 

やさしく初速をあげる

新しいキャップバックデザイン により、中空構造のアイアンの要である肉薄フェースとボディの強度を向上させ、貫通型スピードポケットと共にボールの初速を向上させます。

 

 

 

 

 

 

高弾道でやさしいアイアン

低重心設計が、高弾道と飛距離を生むSIM2 MAX OSアイアン。ストロングロフトのディスタンスアイアンでありながら直進性の高い高弾道を実現するために徹底的に低重心化を図りました。

 

 

 

 

 

 

フォージドアイアンのような打感
キャップバックデザインにより、さらにソフトなエコーダンピングシステムを搭載 。ヒールからトゥまでに搭載されたエコーダンピングが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現します。

 

 

 

 

 

 

 

購入者のコメント

まずルックスは中空構造になって前モデルよりも洗練されたカッコよさがある。 構えた感じはグースもそこそこ効いていて名前のとおりOver Sizeでかなり大きめ。 KBSスチールシャフトはNS950neoより軽量感があってしなりも自然で振りやすい。

 

打感は乾いた感じだが柔らかいというSIMアイアンの流れを汲んでいる。しっとりした柔らかさのエピックフォージドスターとは異なるが、飛び系アイアンにありがちな硬い打感とは全く異なり気持ち良い。6番アイアンが22.5度という規格外れのストロングロフトだが、25度くらいの5番アイアンを打つよりも簡単に球を拾ってよく上がる。そのうえで飛距離は5U並みのぶっ飛び。

 

エピックフォージドスターの6番=24度と比較して、飛距離で勝るだけでなく楽に打てる。 22度のアイアンなんて私のヘッドスピードでは打てる代物ではないはずのに普通に打てる。今までも飛び系を使ってきた経験からしても、頭ひとつ抜きん出た感じがする。

 

このやさしさはOSならではだと思う。 そしてダメ押しは「実に曲がりづらい」。操作性とは無縁だが「安定して真っ直ぐ飛ばしたい。そして飛距離も欲しい。6番アイアンの成功率を上げたい」という欲張りな願望をすべて叶える。強いて言えばグリーンで球を止めやすいアイアンではないと感じたが、それを上回る多くの魅力を持った新感覚アイアンです

 

 

 

 

 

 

 

 

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本間ゴルフ ツアーワールド GSアイアン

 

 

 

 

 

本間ゴルフ ツアーワールド GSアイアンの特徴

(1)高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む。

ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。

 

 

 

(2)バリアブルワイズスリット

トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。

 

 

 

(3)高反発Lカップフェース(#4〜#7)

フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。

 

 

 

(4)タングステンウエイト内蔵(#4〜#7)

タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。

 

 

 

 

購入者のコメント

同じシリーズのドライバー、FW、UTの使い勝手が良いのでアイアンも5年半ぶりに新調しようかと検討していたところ、セールになったので迷わず購入しました。 シャフトはRをチョイス。 スイートスポットは広く、打感も良いので満足しています。

 

 

 

 

 

 

 

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YONEX EZONE CB 702フォージドアイアン

 

 

 

 

 

 

YONEX EZONE CB 702フォージドアイアンの特徴

 

 

 

 

 

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