ヨネックス EZONE GT アイアンを使用した感想は？
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ヨネックス EZONE GT アイアンの特徴
ツアープロも認めるG-BRID「グラファイトハイブリッド」構造採用しています。飛びと打感を極めた次世代型アイアンです。
（1）G-BRID構造
フェースの裏側にグラファイト制振材を複合することで、振動を抑え打球感が向上しています。さらに低・深重心化が可能となり、見た目以上の優しさを実現してくれます。
（2）新生代のオリジナルカーボンシャフト
全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd（エヌアムド）」は、シャフトのカーボン繊維と樹脂の海面密着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現しています。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。
（3）番手別のロフト一覧
| 番手 | ※4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | AW | SW |
| シャフト名称 | カーボン：REXIS for EZONE GT（中調子） スチール：N.S.PRO950GH HT（中調子） |
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| ロフト角（°） | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 54 |
| ライ角（°） | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 | ||
購入者のコメント
実際に試打した使用した感想 （1）
『安定性』は高く、寛容さがありました。キャビティタイプの易しさを感じることができました。少々の打点のブレには動じない、イージーさがありました。ラインも出しやすく、大きくブレることはありませんでした。『飛距離性能』という点では、７番アイアンとして考えると、よく飛ぶほうだと思います。
ただし、フィーリングなどは正直、もうひとつといった感じだったのですが、距離と安定性という今のニーズに合ったアイアンだと思いました。
実際に試打した使用した感想 （2）
カーボンシャフトモデルのわりは結構骨太なアイアンで、基本性格的には、打ち込めるアイアンといったイメージでした。シャフトもSRにしては、思った以上にしっかりしたイメージです。総重量的には軽めですがグリップは結構太めに感じました。シャフトも同様で、手でしならせてみるとしっかりした感じでしたね。
実際に購入して使用した感想 （3）
打感はフェースがよく弾く感触だが、バックフェースの下部に挿入された衝撃吸収材がよく機能している。柔らかいというほどでもないが、鋳造の高反発アイアンとしてはマイルドな打感に仕上がっている。ヨネックスお得意の「グラファイト制振材」は、なかなかいい仕事をする。
ヨネックス EZONE GT アイアンの関連動画
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