本間ゴルフ TW737 Vsアイアンの特徴と使用した感想!

本間ゴルフ TW737 Vsアイアンの特徴と使用した感想!

 

 

 

 

 

 

 

ヘッド素材 軟鉄
ヘッド製法 鍛造
仕上げ・メッキ ハーフミラー+ミラー仕上げ2層メッキ

 

TW737 Vsアイアンの特徴

抜群の構えやすさ、マイルドな打感と飛距離性能。わがままなニーズを具現化したキャビティモデル

 

(1)高密度カップフェース

特別な形状につくられた軟鉄素材を鍛造することで、とくにフェース面中央上部の鍛流線が密になった部分の強度が高まる。これにより、オフセンターヒット時の「当たり負け」を軽減するとともに、マイルドな打感を実現。

 

 

 

(2)飛距離性能を加味した実践的なアイアン

 

 

 

 

(3)フェースプログレッションを変えずに独自のロフト設定
  1. ロフト違いを使用しても打点ポイントを変化させたくない
  2. 男女を問わず契約プロのロフト設定に対するこだわりは強い
  3. ロフトを調整して使用するものの(主に立てる)微妙なフェースプログレッションの違いに違和感を感じる
  4. ロフト設定にバリエーションを設け、よりプロ好みのネック設計が可能に

 

 

(4)TW737 Vシリーズの進化
  1. 癖のないグース形状でプレーヤの視野に止まらない、気にならない
  2. ネックとリーディングエッジのバランスが良くターゲットに向けて構えやすい
  3. 座りが良く安心感が増しボールコントロールが容易
  4. ややフラットに感じさせるフォルムが左への警戒感を消す
  5. ヒール側がしっかりしていて強弾道をイメージさせる
  6. 直線的でシャープなイメージでライン出しがしやすい
  7. やや大きめに感じさせるフェースがロフトを感じさせずやさしいイメージを与える
  8. 新鍛造製法による打感の向上

 

TW737シリーズのアイアンは、歴代モデルの中からプロの評価が高いモデルをベースに、ネック周りや全体のフォルムを磨きあげています。

 

プロや熱意系ゴルファーが抱いている細かなニーズを満足させるVシリーズ(3モデル)と、よりスマートにやさしさを求める熱意系ゴルファーのためのP(一体型ポケットキャビティ)と、ドライバー同様4モデルをラインナップしています。

 

Vシリーズには前モデルで好評だった「W-FORGED」をさらにマイルドな打感で強度を向上させた「WFORGED 新W鍛造」を採用しています。

 

購入者のコメント

実際に購入して使用した感想 (1)
  • (男性)50歳
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:47〜50m/s
  • 平均飛距離:261〜280yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

(全体的な感想):  ストロングロフトのクラブにしては、グースも少なく構えやすく、振りやすい。 
(デザイン):  凛々しい感じがします。 
(飛距離):  5ydから10ydくらい飛んでいます。 
(打感):  芯を外すと硬いが、芯にあたると良い打感。球を捉えている感覚が伝わるので、コントロールしやすい。 
(方向性):  ヘッドが少し大きいので、曲がりは少ない。 
(弾道高さ):  中弾道。

 

実際に購入して使用した感想 (2)
  • (男性)59歳 身長:180cm 体重:71kg
  • シャフト:NSPRO MODUS105
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:111〜120
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:181〜200yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

ミズノMP15からの買い替えです。 MP15は、モーダス125のSシャフトで、自分にはオーバースペックでもう少し軽いシャフトをと思いTW737VSの105シャフトを選びました。 本番使用は1週間後ですが、練習場で打った感想です。 シャフトの軽量化は、顕著ですごく振りやすいです。

 

ストロングロフトの為、飛距離も1番手飛びます。 ただ、芯を食った時の感覚はMP15に軍配が上がります。手ごたえが薄いというか、軽く感じますね。でも、飛び方は綺麗ですよ。 来週の本番が楽しみです。

 

実際に購入して使用した感想 (3)

 

 

コメント

 

 

 

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